Vliegroutes ramp voor Zeewolde
Zeewolde – Tijdens de informatie bijeenkomst over de uitbreidingplannen van Lelystad Airport, die woensdag 24 juni jl. door Provincie Flevoland i.s.m. diverse ministeries in het gemeenthuis werd georganiseerd, werd pijnlijk duidelijk dat de geplande vliegroutes nog steeds op een hoogte van 600 tot 900 meter over het woon-gebied van Zeewolde zullen gaan. Het gaat hierbij vooral om de naderingsroutes, die tot voor kort niet bij de gemeente bekend waren. Deze routes staan volgens wethouder Hendrik de Vries geprojecteerd tussen het Trekkersveld en het dorp. Bij bepaalde wind zal er van deze routes gebruikt gemaakt worden. “Pas in april hebben wij deze informatie via de e-mail van de Luchtverkeersleiding (LNVL) binnengekregen. Bij deze nieuwe gegevens bleek tevens dat deze routes geen onderdeel zijn van de Milieu Effect Rapportage (MER) waardoor we via deze weg niet konden protesteren. Wij waren daar behoorlijk nijdig over en hebben daar direct op gereageerd middels een brief naar minister Eurlings en de directie van Luchtvaart van het Ministerie met de vraag of dat de manier is waarop met elkaar omgegaan én gecommuniceerd wordt”, laat de Vries weten. “Verder zijn we juridisch aan het onderzoeken of deze routes niet meegewogen hadden moeten worden in de MER.”

Rookgordijn
De inloopavond was bedoeld om de burgers de ontwerpaanwijzingen en de MER, die tot en met 22 juli 2009 ter inzage ligt bij de gemeente, toe te lichten. Echter de kaart met de naderingsroutes, die het meeste effect zullen hebben op Zeewolde, werd niet getoond en blijkt ook niet in de MER te zijn opgenomen. De bewuste routekaart kwam halverwege de avond aan het licht doordat deze was meegenomen door raadslid Ben Sonneveld van Leefbaar Zeewolde.Volgens dhr. Jenniskens, vertegenwoordiger van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, was het niet nodig deze routes te tonen: “Omdat aanvliegroutes onbetrouwbaar en onvoorspelbaar zijn!”, verduidelijkte hij. “Pure onzin”,reageert Sonneveld, die spreekt van een rookgordijn. “Het is gewoon schandelijk om de Zeewoldense bevolking op deze manier te (mis)informeren!” Ook wethouder De Vries was verbaasd dat de routes niet op de inloopavond werden getoond. “Wij zijn echt verbolgen over de gang van zaken. Als je een verhaal wil neerzetten, zorg dan ook dat deze compleet is!” Aanwezige bewoners reageerden boos en verontrust. Kreten als “Ik voel me belazerd’, werden alom gehoord.

Massaal protest
Ook StEM laat weten geen vertrouwen in de gang van zaken te hebben. “Wij maken ons ernstig zorgen”, laat Janet de Jong weten. “De mensen willen er nog steeds niet aan dat het hier gaat om Boeing 737’s die van 06.00 uur ‘s ochtends tot 12 uur ’s nachts over ons hoofd zullen komen. Dit is echt de laatste kans om bezwaar te maken. Dat kan t/m 22 juli a.s. via de bezwaarbrief die via onze website is te downloaden. Ook liggen er exemplaren bij de bibliotheek. Alleen als we massaal protest aantekenen kunnen we er nog iets aan veranderen.” Als de uitbreidingsplannen van Lelystad Airport doorgaan, zullen in 2015 de eerste grote vliegtuigen landen. Het gaat hierbij om ong. 35.000 vliegtuigen per jaar, dus zo’n 5 à 6 per uur.

KLIK HIER VOOR ZIENSWIJZE

Bron: Zeewolde Actueel